师资队伍

您当前所在的位置: 网站首页 -> 师资队伍 -> 教师介绍 -> 正文

许 坤

E-mail:xukun@bjut.edu.cn

通讯地址:北京工业大学城建楼607

研究方向

桥梁工程 / Bridge Engineering

风工程 / Wind Engineering

结构振动控制 / Structural Vibration Control

城市桥梁快速建造技术 / Accelerated Bridge Construction 

教育简历

2010.09-2016.09   同济大学桥梁工程系   博士  桥梁工程专业 (导师:葛耀君教授)

2006.09-2010.06   湖南大学土木工程学院  学士  桥梁与隧道工程专业

工作履历

2019.07至今        北京工业大学建筑工程学院   副教授,硕导

2016.11-2019.06   北京工业大学建筑工程学院   讲师,硕导

2016.11-2018.12   北京工业大学建筑工程学院   博士后

2012.11-2013.02   东京工业大学环境理工学院   访问学者

学术兼职

北京公路学会 桥梁隧道专业委员会 秘书

Journal of Wind Engineering and Industrial AerodynamicsJournal of Bridge Engineering(ASCE) International Journal of Structural Stability and DynamicsJournal of Sound and VibrationEngineering Structures、中国公路学报 等期刊审稿人

课程教学

本科生教学:《钢桥

研究生教学:《高等桥梁结构理论

科研项目

1.国家重点研发计划课题:道路设置状态智能联网监测预警,课题二:道路基础设置智能巡检与在线监测技术,2019-2022,任务负责人

2.土木工程防灾国家重点实验室开放课题:基于惯容阻尼器的大跨桥梁涡激振动控制理论及方法,2019-2021,主持

3.国家自然科学基金青年项目:大跨度桥梁涡激振动强耦合特性的数理模型及其应用研究,2018 -2020,主持

4.中国博士后基金特别资助项目:大跨桥梁涡激振动调谐惯性质量阻尼器控制方法及验证,2018-2019,主持

5.中国博士后基金面上项目:大跨桥梁涡激振动附加气弹效应识别及涡振演变过程模拟,2017 -2018,主持

6.朝阳区博士后科研活动资助项目:预制装配自复位摇摆桥梁结构体系的关键构造及工作机理,2017-2018, 主持

7.城市与工程安全减灾教育部重点实验室开放课题:基于多维非线性卷积积分的大跨度桥梁涡激共振降阶模拟,2017-2019,主持

荣誉和获奖

1.中国交通运输协会科学技术一等奖,2019

2.优秀指导教师,北京公路学会首届北京桥梁设计大赛,2018

3.Best Paper Award, IABSE Young Engineers Colloquium in East Asia, Shanghai, China, 2018

4.Outstanding Paper Award, 2nd International Conference on Industrial Aerodynamics (ICIA2017), 2017

5.同济大学优秀博士毕业生, 2016

6.第十七届全国结构风工程会议暨第三届全国风工程研究生论坛优秀论文一等奖, 2015

主要论文论著

1.Kun Xu*, Yaojun Ge, Lin Zhao (2020), Quantitative evaluation of empirical models of vortex-induced vibration of bridge decks through sectional model wind tunnel testing, Engineering Structures, 219, 110860

2. Kun Xu*, Kaiming Bi, Yaojun Ge, Lin Zhao, Qiang Han, Xiuli Du (2020), Performance evaluation of inerter-based dampers for vortex-induced vibration control of long-span bridges: A comparative study, Structural Control and Health Monitoring, 27: e2529. https://doi.org/10.1002/stc.2529

3.Qiang Han, Xuan Zhang, Kun Xu* (2020), Free parameter optimization of DTMDs based on improved hybrid genetic-simulated annealing algorithm, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 20(3), 2050031

4.Qiang Han, Zhenlei Jia, Kun Xu*, Yulong Zhou, Xiuli Du (2019), Hysteretic behavior investigation of self-centering double-column rocking piers for seismic resilience, Engineering Structures, 188, 218-232

5.Menghan Hu, Qiang Han, Kun Xu*, Xiuli Du (2019), Impact of corrosion on cyclic behaviors of ultra-high-strength reinforcing bars, Construction and Building Materials, 209, 606–618.

6.Kun Xu, Kaiming Bi, Qiang Han*, Xiaopeng Li, Xiuli Du (2019), Using tuned mass damper inerter to mitigate vortex-induced vibration of long-span bridges: Analytical study, Engineering Structures, 182, 101–111

7. Kun Xu*, Yaojun Ge, Lin Zhao, Xiuli Du (2018), Simulation of vortex-induced vibration of long-span bridges: a nonlinear normal mode approach, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 18(11), 1850136

8.Kun Xu*, Yaojun Ge, Lin Zhao, Xiuli Du (2018), Experimental and Numerical Study on the Dynamic Stability of Vortex-Induced Vibration of Bridge Decks, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 18(3), 1850033

9.Kun Xu*, Yaojun Ge, Lin Zhao, Xiuli Du (2018), Calculating the vortex-induced vibration of bridge decks at different mass-damping conditions, Journal of Bridge Engineering, 23(3), 04017149

10.Kun Xu, Lin Zhao*, Yaojun Ge (2017), Reduced-order modeling and calculation of vortex-induced vibration for large- span bridges, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 167, 228-241