智能交通系统

车联网技术及应用

驾驶行为与交通安全

交通流理论

2009.09-2014.07    北京交通大学   交通系统工程    博士/研究生

2005.09-2009.07     北京交通大学   交通工程           学士/本科

2018.06-至今        北京工业大学   交通工程             副教授

2015.10-2017.08    美国威斯康星大学麦迪逊分校 交通工程 博士后

2014.07-2017.07    北京工业大学   交通工程             博士后

2014.07-2018.06    北京工业大学   交通工程              讲师

1.中国公路学会自动驾驶工作委员会委员，2019 .1 -2023 . 12

2.世界交通运输大会 WTC 运输网络模型与分析委员会，2019 . 1 -2019 .12

3. COTA领域编辑（CTCIP2019，CTCIP2020）

4.中国公路学报、华南理工大学学报、吉林大学学报、交通工程、Measurement、Accident Analysis & Prevention、ITSC、CICTP、WTR 等期刊或学术会议审稿人

本科生教学：《道路交通安全》、《交通流理论》、《交通数据分析软件训练》（实践课）、《交通软件训练》（实践课）

研究生教学：《车路协同及应用技术》

1.高风险交通行为自助矫正与运行风险自主评估系统开发，国家重点研发计划，负责人

2.长大隧道等风险路段等级风险预警防控技术，国家重点研发计划，主要参与人

3.大桥等风险路段等级风险预警防控技术，国家重点研发计划，主要参与人

4.道路设施安全影响因素分析技术研究，国家重点研发计划，主要参与人

5.基于智能协同的快速路匝道区车辆群体驾驶行为优化方法研究，北京市自然科学基金面上项目，负责人

6.车联网环境下车流自组织机理及对干线道路通行能力影响研究，国家自然科学基金青年基金项目，负责人

7.基于行为-心理学的大城市交通次生拥堵形成机理及对策研究，北京市自然科学基金青年基金项目，负责人

8.基于数据驱动的信号交叉口排队长度估计方法及实证研究，北京市委组织部，负责人

1.面向监测服务的公路网运行特征智能提取和协同应用成套技术，中国公路学会科学技术奖二等奖，2015，排名第十

2.基于智能协同感知的道路营运车辆安全监管与保障关键技术及应用，中国公路学会科学技术奖二等奖，2019，排名第四

3.以“工程需求驱动式”复合型人才培养为根本，建设贯穿“认知-学习-实践-反馈”为一体的本、硕、博多层次人才培养的驾驶模拟综合实验平台，北京工业大学教育教学成果奖一等奖，排名第二

4.北京工业大学立德树人优秀班主任，2019

5.北京工业大学教学基本功大赛二等奖，2019

6.北京工业大学研究生校优秀毕业生指导教师，2020

1.Li, Haijian, Guoqiang Zhao, Lingqiao Qin, and Yanfang Yang. “Design and Optimization of a Hybrid Sensor Network for Traffic Information Acquisition.” IEEE Sensors Journal 2020, 20(4): 2132-2144.

2.Chang, Xin, Haijian Li(通讯作者), Jian Rong, Xiaohua Zhao, and Anran Li. Analysis on Traffic Stability and Capacity for Mixed Traffic Flow with Platoons of Intelligent Connected Vehicles. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications 2020, 557, 124829.

3.Chang, Xin, Haijian Li(通讯作者), Jian Rong, Lingqiao Qin, Xiaohua Zhao. Spatiotemporal Characteristics of Vehicle Trajectories in a Connected Vehicle Environment—A Case of an Extra-Long Tunnel Scenario. IEEE Systems Journal 2020.

4.Zheng, Shuo, Haijian Li(通讯作者), Zhufei Huang, Keyi Li, and Lingqiao Qin. “Flow-Balanced-Based Collaborative Strategies and Simulation of Vehicle Group Behaviors for On-Ramp Areas.” Simulation Modelling Practice and Theory 2020, 103.

5.Bao, Xu, Haijian Li(通讯作者), Guoqiang Zhao, Lv Chang, Jun Zhou, and Yun Li. 2020. “Efficient Clustering V2V Routing Based on PSO in VANETs.” Measurement: Journal of the International Measurement Confederation. Measurement 2020, 152, 107306.

6.Chang, Xin, Haijian Li(通讯作者), Lingqiao Qin, Jian Rong, Yao Lu, and Xiaoxuan Chen. 2019. “Evaluation of Cooperative Systems on Driver Behavior in Heavy Fog Condition Based on a Driving Simulator.” Accident Analysis and Prevention 2019, 128: 197–205.

7.Chang, Xin, Haijian Li(通讯作者), Jian Rong, Xiaoxuan Chen, and Yi Wang. “Determining the Appropriate Lane Width at Urban Signalised Intersections - A Case Study in Beijing.” IET Intelligent Transport Systems 2019, 13 (12): 1785–1791.

8.Chang, Xin, Haijian Li(通讯作者), Jian Rong, Zhufei Huang, Xiaoxuan Chen, and Yunlong Zhang. “Effects of On-Board Unit on Driving Behavior in Connected Vehicle Traffic Flow.” Journal of Advanced Transportation 2019, 2019

9.Huang, Zhufei, Zihan Zhang, Haijian Li(通讯作者), Lingqiao Qin, and Jian Rong. “Determining Appropriate Lane-Changing Spacing for off-Ramp Areas of Urban Expressways.” Sustainability (Switzerland) 2019, 11 (7).

10.Zhao, Xiaohua, Wenxiang Xu, Jianming Ma, Haijian Li, and Yufei Chen. “An Analysis of the Relationship between Driver Characteristics and Driving Safety Using Structural Equation Models.” Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour 2019, 62: 529–545