土地-交通协同规划、规划支持系统、多智能体仿真

2014. 9一2017. 9，金泽大学，自然科学研究科，环境设计专业城市规划研究室，获学术博士学位；

2012. 9一2014. 9，金泽大学，自然科学研究科，环境设计专业城市规划研究室，获工学硕士学位；

2008.9一2012. 7，北京师范大学，环境学院，环境科学专业，获理学学士学位。

2018. 7一至今，北京工业大学，城建学部，城市交通学院，讲师

空间规划与可持续发展(SPSD)国际学会 会员

International Review of Spatial Planning and Sustainable Development 助理编辑

本科生教学：《城市规划原理》《城市公共交通》《交通与环境》《工程创新方法理论及应用》

研究生教学：《城市交通技术前沿》

1.复杂山地条件下冬奥雪上项目交通基础设施设计施工运营关键技术研究与示范，“十三五”国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项，2018.8-2020.12，参与；

2.考虑老年人生活圈特性及城市功能集约性的老年人设施布局调整规划方法构筑，日本文部科学省基盘研究（C）2017.4-2020.3，参与；

3.基于大数据的区域交通生命体征计算与应用示范，北京市交通委委托项目，2019.6-2020.6，参与；

4.《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》实施情况评估，交通运输部委托项目，2018.2-2018.5，参与。

大数据驱动的多层级需求主动引导关键技术，中国智能交通协会科学技术奖二等奖，2018.11

1.Shaohua Wang, Yanyan Chen, Zhuo Liu, Spatial relationships between alcohol outlet densities and drunk driving crashes: An empirical study of Tianjin in China, Journal of Safety Research, 2020.5.20: Available Online.

2.Zhuo Liu, Zhenjiang Shen, Tatsuya Nishino, Prediction of greenhouse gas emissions in rubber cities based on agent-based simulation approach: Nathawi District, Thailand，Int. J. Society Systems Science, 2016.12.31, 8(4):289305.

3.Zhuo Liu, Zhenjiang Shen, Pan Jiang, Agent-Based Simulation of the Effects of an Environmental Tax Policy on Residential Gas Use and CO2 Emissions: Kanazawa city, International Journal of Renewable Energy Technology Research, 2016. 3. 1, 5 (3):1436.

4.SHEN zhenjiang, LI Miaoyi, LIU Zhuo, the simulation of demand side energy consumption for households based on the agent-based modeling, the 39th Symposium on Computer Technology of Information, Systems and Applications, Osaka, 2016.12.30-2016.12.31.

5.Zhenjiang SHEN, Miaoyi LI，Zhuo LIU, Solar Power Energy Management in Japan, 2016 Workshop on Urban Planning and Management: Big data and Application for Urban Planning, Kanazawa, 2016. 2.15-2016. 2.17.

6.刘卓，陈艳艳，路尧 等. 时空大数据驱动的新型智慧城市交通规划决策支持框架[J].地理信息世界,2020,27(3):1-7.

7.王少华，陈艳艳，刘卓 等.自行车驾驶员交通行为方式判定研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(06): 19-24.