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陈 苏

E-mail:chensuchina@bjut.edu.cn 或 chensuchina@126.com

通讯地址:北京市朝阳区平乐园100号北京工业大学

研究方向

地震工程科学人工智能

-结构动力相互作用

地震动工程特性与模拟

个人简介

陈苏,男,1986年生,北京工业大学教授,博士生导师,担任中国地震学会近岸与离岸工程灾害环境防护专业委员会副主任委员及中国地震学会岩土工程防震减灾专业委员会副秘书长等。2014年博士毕业于南京工业大学(导师:陈国兴教授),2017年中国地震局地球物理研究所博士后出站(合作导师:李小军研究员)。主要从事工程抗震设防地震动研究,成果已应用于我国首个高放废物地质处置场、首座海上浮动式核反应堆平台及首例核电乏燃料干法贮存设施等国家重大工程。主持国家自然科学基金3项(重大项目课题、面上及青年项目),国家重点研发计划专题2项等十余项科研项目。以第一或通讯作者在国内外权威期刊上发表学术论文56篇,授权发明专利6项等。作为主要起草人编制了海域地震动参数区划标准。相关研究成果获教育部科技进步一等奖(3/15),中国灾害防御协会科技进步一等奖(4/15)及青年科学奖(全国共10人),中国地震学会李善邦优秀地震科技论文奖,入选中国地震局青年人才等。

奖励及社会兼职

1. 中国地震局青年人才项目

2. 第十一届李善邦青年优秀地震科技论文奖

3. 高等学校科学研究优秀成果科技进步一等奖

4. 江苏省科技进步三等奖

5. 中国地震学会岩土工程防灾减灾专业委员会副秘书长(2021-2026)

6. 中国地震学会近岸与离岸工程灾害环境防护专业委员会委员(2020-2025)

7. 中国地震学会强震动观测技术与应用委员会委员(2021-2026)

8. 中国土木工程学会工程风险与保险分会青年委员会委员(2019-2024)

9. 南京工业大学校优秀博士论文(2014)

10. 全国研究生数学建模一等奖(2010)及二等奖(2013)

科研项目

(1)国家自然科学基金委员会,重大项目,52192675,特大地震及巨型滑坡对梯级水电枢纽群时空耦合作用的表征与模拟,2022-01-012026-12-31300万元,在研,主持

(2)国家自然科学基金委员会,面上项目,51878626,海域地震地质环境下海底隧道抗震性能研究,2019-01-012022-12-31,60万元,在研,主持

(3)国家自然科学基金委员会,青年基金项目,51508526可液化地基-地铁地下结构地震失效振动台实验与数值模拟,2016-01-012018-12-31,23万元,主持,结题

(4)国家自然科学基金委员会,联合基金项目,U1839202珊瑚岛礁岩土动力特性及场地地震稳定性评价方法,2019-01-012022-12-31,229万元,在研,参与

(5)国家自然科学基金委员会,重点项目,51738001核电工程防震减灾风险分析理论与方法,2018-01-012022-12-31,300万元,在研,参与

(6)科技创新领军人才出国(境)培训专项,主持;

(7)科技部,海域地震区划关键技术研究,国家重点研发计划,2017YFC1500400,2018-01 2021-12,1715万元,专题负责人兼项目秘书;

(8)科技部,中国大陆场地分类方法与场地地震动影响模型研究,国家重点研发计划政府间重点专项,2018YFE0109800,2020-01 2022-12,229万元,课题负责人;

(9)中央级公益性科研院所基本科研业务专项 《基于双目视觉技术的地表多维空间运动测试方法》(编号:DQ****17B03),主持,2017.1-2018.6,31.5万;

(10)中央级公益性科研院所重大研究计划专项 《面向地震保险的房屋建筑分类方法研究》(编号:DQ****17C03),主持,2017.4-2019.4,36.5万;

(11)中央级公益性科研院所人才团队专项《考虑性态的地铁地下结构及其抗震性能研究》(编号:DQ****21Z10),主持,2020.6-2022.6,28.7万;

(12)中央级公益性科研院所指令性项目《海域地震动模拟与场地地震反应分析方法》(编号:DQ****20R13),主持,2021.01-2021.12,20.0万。

主要论文论著

[1] 李小军,陈苏,任治坤,吕悦军,童华炜温增平. 海域地震区划关键技术研究项目及研究进展[J]. 地震科学进展, 2020, 50(1): 2-19.

[2] 陈国兴,陈苏,杜修力,路德春,戚承志. 城市地下结构抗震研究进展.[J]防灾减灾工程学报,2016,36(1): 1-23.

[3] CHEN Su, Zhuang Haiyang, Yuan Jie, et,al. Shaking table test on the seismic response of large-scale subway station in a loess site: A case study. [J] Soil dynamics and earthquake engineering2019, 123, 173-184.

[4] CHEN Su, Wang xu, Zhuang Haiyang, et,al. Seismic Response and Damage of Underground  Subway Station at Slightly Sloping Liquefiable Site.[J] Bulletin of Earthquake Engineering, 2019, 17, 5963–5985.

[5] CHEN Su, TANG Baizan, ZHAO Kai, et,al. Seismic response of irregular underground structures under adverse soil conditions using shaking table tests.[J] Tunnelling and Underground Space Technology, 2020(95),103145.

[6] CHEN Su, TANG Baizan, ZHUANG Haiyang, et,al. Experimental investigation of the seismic response of shallow-buried subway station in liquefied soil. [J] Soil dynamics and earthquake engineering, 2020(136),106153.

[7] Baizan Tang, Xiaojun Li, Su CHEN*, et, al. Investigations of seismic response to an irregular-section subway station structure located in a soft clay site [J] Engineering Structures, 2020(217),110799.

[8] Dai Zhijun, Li Xiaojun, Chen Su*, Zhao Sicheng, Xiong Zhenghui, Baseline correction based on L1-Norm optimization and its verification by a computer vision method, [J] Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2020, 131: 106047.

[9] CHEN Su, Fu Lei, Dai Zhijun, Chen Shiyang and Li, Xiaojun. Spectral analysis of subduction zone earthquakes for coastal stations and applications to stochastic finite-fault simulation method[J] Journal of Earthquake and Tsunami, https://doi.org/10.1142/S1793431121400030.

[10] Zhuang Haiyang, Zhao Chang, CHEN Su*, et,al. Seismic performance of underground subway station structure considering connection modes and diaphragm wall.[J] Tunnelling and Underground Space Technology, 2019(127),105842.