研究方向
教育简历
2014-2016 英国Queen’s University Belfast,EEE,公派博士联合培养
2013-2017 重庆大学,控制理论与控制工程,博士
2010-2013 重庆大学,控制理论与控制工程,硕士
工作履历
2019-至今 北京工业大学,讲师
2017-2019 英国University of Leeds, 博士后
荣誉和获奖
2016年 英国北爱尔兰发明创意大赛“UK INVENT 2016”一等奖
2015年 交通部 “长航局科技奖”一等奖
主要论文论著
1.Gan Shaojun; Liang Shan; Li Kang; Deng Jing; Trajectory Length Prediction for Intelligent Traffic Signaling: A Data-Driven Approach, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2018, 19(2): 426-435.
2.Gan Shaojun; Liang Shan; Li Kang; Deng Jing; Long-Term Ship Speed Prediction for Intelligent Traffic Signaling, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2017, 18(1): 82-91.
3.Gan, Shaojun; Liang, Shan; Li, Kang; Deng, Jing; Ship trajectory prediction for intelligent traffic management using clustering and ANN, 2016 UKACC 11th International Conference on Control (CONTROL), Belfast, UK, 2016-9-21至2016-9-25.
4.Liu, Tong; Chen, Sheng; Liang, Shan; Gan, Shaojun; Harris, Chirs J; Fast Adaptive Gradient RBF Networks For Online Learning of Nonstationary Time Series, IEEE Transactions on Signal Processing, 2020, 68(2020): 2015-2030.